Η άνοδος του πετρελαίου, οι περιορισμένες ποσότητες διυλισμένων προϊόντων και η αυξημένη θερινή ζήτηση εντείνουν τις πιέσεις στην ενεργειακή αγορά
Νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων και της ηλεκτρικής ενέργειας προκαλούν η ένταση στη Μέση Ανατολή, η αυξημένη κατανάλωση λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και της τουριστικής περιόδου, καθώς και οι πιέσεις στη διεθνή προσφορά διυλισμένων προϊόντων.
Οι επιπτώσεις είναι ήδη αισθητές στην ελληνική αγορά, με την τιμή της αμόλυβδης βενζίνης να έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο σε αρκετές νησιωτικές και ηπειρωτικές περιοχές. Την ίδια ώρα, σημαντική άνοδο καταγράφει και το πετρέλαιο κίνησης, ενώ το αυξημένο κόστος του φυσικού αερίου δημιουργεί πρόσθετες πιέσεις στις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος.
Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης διαμορφώθηκε στα 1,977 ευρώ το λίτρο, από 1,974 ευρώ μία ημέρα νωρίτερα, πλησιάζοντας το όριο των 2 ευρώ. Μεγαλύτερη είναι η άνοδος στο πετρέλαιο κίνησης, η μέση τιμή του οποίου έφθασε στα 1,950 ευρώ το λίτρο, έναντι 1,648 ευρώ την 1η Ιουλίου 2026.
Εφόσον συνεχιστούν οι ανοδικές πιέσεις, δεν αποκλείεται η τιμή του ντίζελ να προσεγγίσει ή ακόμη και να ξεπεράσει την τιμή της αμόλυβδης.
Η νέα άνοδος έχει περιορίσει σημαντικά το όφελος από την έκπτωση που εφαρμόζεται από τα μέσα Ιουλίου και ανέρχεται περίπου σε 10 λεπτά ανά λίτρο για τη βενζίνη 95 οκτανίων και σε 5 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης.
Οι υψηλότερες τιμές καταγράφονται στις νησιωτικές περιοχές. Στις Κυκλάδες, η μέση τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται πάνω από τα 2,20 ευρώ το λίτρο, ενώ σε ορισμένες περιοχές φθάνει έως και τα 2,350 ευρώ.
Στα Δωδεκάνησα, η μέση τιμή της βενζίνης διαμορφώνεται στα 2,106 ευρώ και του πετρελαίου κίνησης στα 2,032 ευρώ το λίτρο. Πάνω από τα 2 ευρώ πωλείται η αμόλυβδη και στην Κεφαλονιά, τη Σάμο και το Ηράκλειο Κρήτης.
Ανάλογη εικόνα εμφανίζεται πλέον και στην ηπειρωτική Ελλάδα. Η τιμή της βενζίνης έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο στην Αιτωλοακαρνανία, στα Γρεβενά, στην Εύβοια και στην Ευρυτανία, δείχνοντας ότι οι ανατιμήσεις δεν περιορίζονται στους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς.
Οι πιέσεις στην αγορά δεν συνδέονται μόνο με την άνοδο του αργού πετρελαίου, αλλά και με τη μειωμένη διαθεσιμότητα διυλισμένων προϊόντων και τις διαταραχές στις διεθνείς εμπορικές διαδρομές.
Από τα μέσα Ιουνίου έως τις 20 Ιουλίου, η τιμή του Brent αυξήθηκε από τα 79,85 στα 89,22 δολάρια το βαρέλι. Κατά το ίδιο διάστημα, η διεθνής τιμή του ντίζελ ενισχύθηκε σχεδόν κατά 43%, ενώ η βενζίνη κατέγραψε αύξηση περίπου 22%.
Ανοδικά κινείται και η τιμή του φυσικού αερίου, την ώρα που οι ευρωπαϊκές χώρες επιχειρούν να αναπληρώσουν τα αποθέματά τους ενόψει του χειμώνα. Η εξέλιξη αυτή επιβαρύνει και το κόστος ηλεκτροπαραγωγής, καθώς το φυσικό αέριο εξακολουθεί να συμμετέχει σημαντικά στο ενεργειακό μείγμα.
Στην Ελλάδα, η αυξημένη συμμετοχή των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας περιορίζει εν μέρει τις ανατιμήσεις, καλύπτοντας σε ορισμένες ημέρες σχεδόν το 48% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Ωστόσο, η μέση χονδρεμπορική τιμή του ρεύματος τον Ιούλιο παραμένει αισθητά υψηλότερη σε σχέση με τον Ιούνιο, δημιουργώντας προϋποθέσεις για αυξημένες χρεώσεις στα κυμαινόμενα τιμολόγια του Αυγούστου.
Η περαιτέρω πορεία των τιμών θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη της γεωπολιτικής έντασης, τη διαθεσιμότητα πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και τη διάρκεια των υψηλών θερμοκρασιών. Όσο οι συγκεκριμένοι παράγοντες παραμένουν ενεργοί, οι πιέσεις στα καύσιμα και στην ηλεκτρική ενέργεια αναμένεται να συνεχιστούν, επιβαρύνοντας νοικοκυριά και επιχειρήσεις.