Επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο θέρμανσης: Κατατέθηκε η τροπολογία στη Βουλή

Κάλυψη μέρους του κόστους από τον κρατικό προϋπολογισμό για το διάστημα 15 έως 31 Οκτωβρίου 2026 – Με Κοινή Υπουργική Απόφαση το ακριβές ύψος της ενίσχυσης

Κατατέθηκε στη Βουλή η τροπολογία στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με την οποία θεσπίζεται επιδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό για το κόστος του πετρελαίου εσωτερικής καύσης - θέρμανσης. Το μέτρο αφορά τις ποσότητες που θα διατεθούν στην εγχώρια αγορά κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο διάθεσης του καυσίμου, συγκεκριμένα από τη 15η Οκτωβρίου έως και την 31η Οκτωβρίου 2026, με στόχο να απορροφηθεί μέρος των πιέσεων από τη ραγδαία αύξηση των τιμών ενόψει της χειμερινής περιόδου.

Η ρύθμιση αποσκοπεί στην ουσιαστική ελάφρυνση των νοικοκυριών και των επαγγελματιών, εστιάζοντας πρωτίστως στην προστασία των ευάλωτων πολιτών και των μικρομεσαίων επιχειρήσεων με χαμηλά και μεσαία εισοδήματα. Η παρέμβαση κρίθηκε αναγκαία προκειμένου να αποτραπεί η υπερβολική επιβάρυνση του διαθέσιμου οικογενειακού προϋπολογισμού κατά την έναρξη των παραγγελιών θέρμανσης, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη τα δημοσιονομικά περιθώρια της οικονομίας.

Σύμφωνα με τις διατάξεις, η ενίσχυση υπολογίζεται άπαξ επί της αξίας των τιμολογίων πώλησης προ Φ.Π.Α. που εκδίδονται απευθείας από τα διυλιστήρια, τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών (κατηγορίας Α) και τους εισαγωγείς-πωλητές πετρελαίου θέρμανσης, οι οποίοι ορίζονται ως οι άμεσοι δικαιούχοι της επιδότησης. Το συνολικό ποσό θα εκκαθαρίζεται βάσει των πραγματικών λίτρων που διοχετεύονται στην εσωτερική αγορά προς τα πρατήρια, τους τελικούς μεταπωλητές και τους καταναλωτές.

Το ακριβές ύψος της επιδότησης ανά λίτρο, η διαδικασία χορήγησης, καθώς και ο μηχανισμός εκκαθάρισης θα καθοριστούν άμεσα με Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και Ανάπτυξης. Επιπλέον, προβλέπεται η δυνατότητα στον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών να αναπροσαρμόζει τα ποσά και το χρονικό διάστημα εφαρμογής του μέτρου, εφόσον το επιβάλουν οι εξελίξεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων.