Οι ελλείψεις καυσίμων ακινητοποιούν αγροτικά μηχανήματα στις βασικές σιτοπαραγωγικές περιοχές
Σε εισαγωγές ντίζελ με κρατική επιδότηση προσανατολίζεται η Ρωσία, καθώς η απαγόρευση των εξαγωγών δεν κατάφερε να αντιμετωπίσει τις ελλείψεις καυσίμων που πλήττουν τον αγροτικό τομέα στην κορύφωση της συγκομιδής.
Το σχέδιο προβλέπει την αποζημίωση των εισαγωγέων για τη διαφορά μεταξύ των διεθνών και των εγχώριων τιμών, ώστε να εξασφαλιστούν επαρκείς ποσότητες καυσίμων για τις γεωργικές εκμεταλλεύσεις.
Τα σοβαρότερα προβλήματα καταγράφονται στις νότιες σιτοπαραγωγικές περιοχές της χώρας, μεταξύ των οποίων το Κρασνοντάρ, η Σταυρούπολη και το Ροστόφ. Σε αρκετές περιπτώσεις, οι αγρότες μπορούν να αγοράσουν μόλις 100 έως 200 λίτρα ντίζελ ανά συναλλαγή, όταν μία θεριζοαλωνιστική μηχανή χρειάζεται περίπου 300 λίτρα για μία βάρδια.
Η περιορισμένη διαθεσιμότητα έχει οδηγήσει σε ακινητοποίηση μηχανημάτων, ενώ πολλές εκμεταλλεύσεις αναζητούν καύσιμα σε γειτονικές περιοχές, επιβαρυνόμενες με υψηλότερο κόστος μεταφοράς και σημαντικές καθυστερήσεις.
Παρά τις κυβερνητικές διαβεβαιώσεις ότι οι αγρότες θα έχουν προτεραιότητα στον εφοδιασμό, οι δυσκολίες παρέμεναν έντονες στα μέσα Ιουλίου. Οι ελλείψεις ντίζελ, τα προβλήματα στις μεταφορές και οι διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα επιβραδύνουν τις εργασίες στα χωράφια.
Αναλυτές προειδοποιούν ότι, εάν η κρίση παραταθεί, μπορεί να επηρεαστεί η ποιότητα των σιτηρών, να χαθεί μέρος της παραγωγής και να περιοριστούν οι ρωσικές εξαγωγές σιταριού.
Η επιλογή της Μόσχας να επιδοτήσει τις εισαγωγές δείχνει ότι η εγχώρια προσφορά καυσίμων δεν επαρκεί πλέον για να καλύψει τις ανάγκες της γεωργίας. Η εξέλιξη της συγκομιδής θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το πόσο γρήγορα θα εξασφαλιστούν οι εισαγόμενες ποσότητες και θα περιοριστούν οι συνέπειες των προβλημάτων στις πετρελαϊκές υποδομές της χώρας.