Η μειωμένη παραγωγή σε βασικές εξαγωγικές χώρες, τα προβλήματα στις μεταφορές και η αυξανόμενη χρήση καλαμποκιού για αιθανόλη περιορίζουν τα διαθέσιμα αποθέματα
Η παγκόσμια αγορά καλαμποκιού εισέρχεται στη νέα εμπορική περίοδο με περιορισμένα περιθώρια ασφαλείας, καθώς η κατανάλωση αναμένεται να ξεπεράσει την παραγωγή κατά σχεδόν 30 εκατ. τόνους το 2026/27, σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις του USDA.
Εφόσον επιβεβαιωθούν οι προβλέψεις, πρόκειται για το μεγαλύτερο παγκόσμιο έλλειμμα καλαμποκιού εδώ και περισσότερες από τρεις δεκαετίες, παρά το γεγονός ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να καταγράψουν τη δεύτερη μεγαλύτερη παραγωγή καλαμποκιού στην ιστορία τους.
Η πίεση στην παγκόσμια αγορά δεν προέρχεται από την αμερικανική παραγωγή, αλλά κυρίως από τη μειωμένη παραγωγή σε άλλες σημαντικές εξαγωγικές χώρες. Η συνολική παραγωγή καλαμποκιού και σιταριού μεταξύ των βασικών προμηθευτών αναμένεται να καταγράψει τη μεγαλύτερη πτώση από την περίοδο 1993/94, περιορίζοντας τις διαθέσιμες ποσότητες για το διεθνές εμπόριο.
Παράλληλα, οι εξελίξεις στη Μαύρη Θάλασσα δημιουργούν επιπλέον αβεβαιότητα. Παρότι η Ουκρανία και η Ρωσία διαθέτουν σημαντικά αποθέματα σιτηρών, οι δυσκολίες στις μεταφορές και στις εξαγωγικές ροές μειώνουν την πραγματική διαθεσιμότητα προϊόντος στις διεθνείς αγορές.
Ένας ακόμη παράγοντας που επηρεάζει τη μακροπρόθεσμη ισορροπία της αγοράς είναι η περιορισμένη επέκταση των εκτάσεων δημητριακών. Τα τελευταία 25 χρόνια, οι εκτάσεις ελαιούχων καλλιεργειών στις μεγάλες εξαγωγικές χώρες έχουν υπερδιπλασιαστεί, ενώ οι εκτάσεις δημητριακών έχουν αυξηθεί μόλις κατά περίπου 5%.
Η εξέλιξη αυτή καθιστά την παγκόσμια αγορά περισσότερο εξαρτημένη από τις υψηλές αποδόσεις ανά στρέμμα και λιγότερο από την αύξηση των καλλιεργούμενων εκτάσεων.
Σημαντική αλλαγή καταγράφεται και στη Βραζιλία, όπου η αυξανόμενη εγχώρια κατανάλωση καλαμποκιού για την παραγωγή αιθανόλης περιορίζει τις διαθέσιμες ποσότητες για εξαγωγές, ακόμη και σε χρονιές με υψηλή παραγωγή.
Η παγκόσμια αγορά καλαμποκιού ξεκινά έτσι τη νέα περίοδο με μικρότερο απόθεμα ασφαλείας, ενώ οι τιμές παραμένουν ιδιαίτερα ευαίσθητες στις καιρικές συνθήκες, στις εξελίξεις στις μεταφορές και στις εμπορικές ροές μεταξύ των μεγάλων παραγωγικών περιοχών.