Οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ και η κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή περιορίζουν την προσφορά λιπασμάτων και αυξάνουν το κόστος για τους αγρότες. Σύμφωνα με το Anadolu, περίπου το ένα τρίτο του παγκόσμιου εμπορίου λιπασμάτων διέρχεται κανονικά από τα Στενά του Ορμούζ.
Τη μεγαλύτερη άνοδο μεταξύ των λιπασμάτων καταγράφει το φωσφορικό διαμμώνιο (DAP). Η τιμή του αυξήθηκε κατά 28,4% στο πρώτο εννεάμηνο του 2026, από 625 δολάρια ανά τόνο στο τέλος του 2025 σε 802,5 δολάρια ανά τόνο.
Πιέσεις στην αγορά ασκούν επίσης οι αυξημένες τιμές του φυσικού αερίου, της αμμωνίας και του θείου, με σημαντικό μέρος των σχετικών προμηθειών να συνδέεται με την περιοχή του Περσικού Κόλπου.
Παράλληλα με το κόστος των εισροών, ανοδικά κινήθηκαν οι τιμές του καλαμποκιού, κατά 13,3%, και της σόγιας, κατά 22,6%. Επιπλέον επιβάρυνση για τους παραγωγούς συνιστούν οι υψηλότερες τιμές του αργού πετρελαίου και του ντίζελ, καθώς αυξάνουν το κόστος των εργασιών στο χωράφι και των μεταφορών.
Ήδη, οι υψηλές τιμές των λιπασμάτων οδηγούν ορισμένους αγρότες σε περιορισμό των ποσοτήτων που χρησιμοποιούν. Αναλυτές εκτιμούν ότι, αν η κατάσταση παραταθεί και κατά την περίοδο 2026/27, ενδέχεται να επηρεαστούν οι προοπτικές των αποδόσεων και να μεταβληθούν οι επιλογές καλλιέργειας, με στροφή προς προϊόντα που απαιτούν λιγότερα λιπάσματα.
Εναλλακτικοί προμηθευτές συμβάλλουν εν μέρει στην κάλυψη των ελλείψεων, ωστόσο οι μεγαλύτερες αποστάσεις μεταφοράς αυξάνουν το βασικό κόστος των ναύλων. Περαιτέρω κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή και νέα άνοδος των τιμών ενέργειας θα μπορούσαν να ασκήσουν πρόσθετες πιέσεις στις αγορές αζωτούχων και φωσφορικών λιπασμάτων.
Ακολουθήστε το Agrocapital.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τις ειδήσεις