Την προσοχή των διεθνών αγορών ενέργειας έχει αρχίσει να προσελκύει απόφαση του Πεκίνου να αναστείλει τις εξαγωγές ντίζελ και βενζίνης από μεγάλα διυλιστήρια της χώρας, σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg.
Η Κίνα συγκαταλέγεται στους τρεις μεγαλύτερους εξαγωγείς διυλισμένων πετρελαϊκών προϊόντων παγκοσμίως και καλύπτει περίπου το 7% έως 9% του διεθνούς εμπορίου διυλισμένων καυσίμων. Ως εκ τούτου, οποιοσδήποτε περιορισμός στις εξαγωγές της μπορεί να επηρεάσει άμεσα την ισορροπία της παγκόσμιας αγοράς.
Η απόφαση συνδέεται με την αυξανόμενη ένταση στον Περσικό Κόλπο και τους φόβους για πιθανές διαταραχές στις ροές αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή. Το Ιράν αποτελεί έναν από τους βασικούς προμηθευτές αργού πετρελαίου για την κινεζική οικονομία, ενώ σημαντικές ποσότητες προέρχονται και από άλλες χώρες της περιοχής.
Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ, μια στρατηγική θαλάσσια δίοδο που βρίσκεται στο επίκεντρο της γεωπολιτικής έντασης. Η συγκράτηση των κινεζικών εξαγωγών εκτιμάται ότι περιορίζει περαιτέρω τη διαθέσιμη προσφορά ντίζελ στις διεθνείς αγορές.
Οι εξελίξεις προκαλούν ανησυχία στις αγορές, καθώς ενδεχόμενες αναταράξεις στην αγορά καυσίμων μπορούν να μετακυλιστούν γρήγορα στο κόστος παραγωγής και μεταφοράς τροφίμων. Αναλυτές εκτιμούν ότι εάν οι περιορισμοί στις εξαγωγές διατηρηθούν, ενδέχεται να αυξηθούν οι πιέσεις στις διεθνείς τιμές ενέργειας και μεταφορών τους επόμενους μήνες.
Ακολουθήστε το Agrocapital.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τις ειδήσεις