Στις 7 Ιανουαρίου 2026, δύο από τους πιο ισχυρούς παίκτες της παγκόσμιας αγροδιατροφικής και ενεργειακής αλυσίδας, η Corteva και η bp, ανακοίνωσαν από κοινού την έναρξη λειτουργίας της Etlas, μιας 50&50 κοινοπραξίας με σαφή αποστολή: την παραγωγή φυτικών ελαίων από καλλιέργειες όπως ελαιοκράμβη, σινάπι και ηλίανθος, αποκλειστικά για τη βιομηχανία προηγμένων βιοκαυσίμων.
Η νέα εταιρεία φιλοδοξεί να καλύψει ένα κρίσιμο κενό στην παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση: την αξιόπιστη και κλιμακούμενη προμήθεια πρώτων υλών για βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα (SAF) και ανανεώσιμο ντίζελ (RD). Πρόκειται για καύσιμα που θεωρούνται αναγκαία από αεροπορικές εταιρείες, μεταφορικούς ομίλους και κυβερνήσεις, καθώς η πλήρης απανθρακοποίηση των βαρέων μεταφορών παραμένει τεχνολογικά και οικονομικά δύσκολη.
Η Etlas σχεδιάζει να φτάσει σε παραγωγή 1 εκατ. μετρικών τόνων πρώτης ύλης ετησίως έως τα μέσα της δεκαετίας του 2030, ποσότητα που μπορεί να μεταφραστεί σε πάνω από 800.000 τόνους βιοκαυσίμων. Η αρχική διάθεση αναμένεται να ξεκινήσει το 2027, τόσο μέσω συν-επεξεργασίας σε υφιστάμενα διυλιστήρια όσο και μέσω ειδικών μονάδων βιοκαυσίμων.
Το εγχείρημα δεν αναπτύσσεται στο κενό. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, η παγκόσμια ζήτηση για SAF αναμένεται να εκτιναχθεί από περίπου 1 εκατ. τόνους το 2024 σε έως και 10 εκατ. τόνους έως το 2030, ενώ το ανανεώσιμο ντίζελ προβλέπεται να αυξηθεί από 17 εκατ. τόνους σε έως 35 εκατ. τόνους την ίδια περίοδο. Η Etlas έχει σχεδιαστεί ακριβώς για να λειτουργήσει ως «γέφυρα» μεταξύ αυτής της εκρηκτικής ζήτησης και της γεωργικής παραγωγής.
Κρίσιμο στοιχείο της στρατηγικής είναι ότι οι καλλιέργειες θα αναπτύσσονται σε υφιστάμενη γεωργική γη, μεταξύ των κύριων περιόδων τροφικής παραγωγής. Οι λεγόμενες ενδιάμεσες καλλιέργειες όχι μόνο δεν ανταγωνίζονται τα τρόφιμα, αλλά μπορούν να βελτιώσουν τη γονιμότητα του εδάφους, να περιορίσουν τη διάβρωση και να προσφέρουν νέες πηγές εισοδήματος για τους αγρότες, αξιοποιώντας περιόδους που μέχρι σήμερα παρέμεναν αγρονομικά ανενεργές.
Για την Corteva, η συμμετοχή στην Etlas συνδέεται άμεσα με τον πυρήνα της δραστηριότητάς της. Όπως τόνισε ο Judd O’Connor, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του τομέα σπόρων, η εταιρεία αξιοποιεί εμπειρία άνω των 100 ετών στη γενετική βελτίωση για να αναπτύξει ποικιλίες προσαρμοσμένες ειδικά στις ανάγκες των βιοκαυσίμων. Για την bp, αντίστοιχα, η κοινοπραξία λειτουργεί ως “capital light” μοντέλο, που ενισχύει την αλυσίδα αξίας των βιοκαυσίμων χωρίς την πλήρη ανάληψη επενδυτικού ρίσκου.
Στην ηγεσία της Etlas τοποθετούνται δύο στελέχη με βαθιά γνώση των αντίστοιχων τομέων. Διευθύνων Σύμβουλος αναλαμβάνει ο Ignacio Conti, μέχρι πρότινος Global Business Development Director της Corteva, ενώ Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου γίνεται ο Gaurav Sonar, αντιπρόεδρος Novel Feedstocks της bp. Και οι δύο υπογραμμίζουν τον ρόλο των αγροτών ως βασικών συντελεστών στην αλυσίδα αξίας της αεροπορικής απανθρακοποίησης.
Η Etlas δεν υπόσχεται τεχνολογικά άλματα ούτε εύκολες λύσεις. Τοποθετείται, ωστόσο, μεθοδικά στο σημείο όπου η γεωργία, η ενέργεια και οι αγορές μεταφορών συναντώνται. Σε έναν τομέα όπου η ζήτηση προηγείται της προσφοράς και οι πρώτες ύλες αποτελούν τον στενότερο λαιμό της κλεψύδρας, η κοινοπραξία Corteva–bp επιχειρεί να οικοδομήσει κάτι πιο ανθεκτικό από μια απλή επενδυτική συμφωνία: μια νέα, προβλέψιμη γραμμή τροφοδοσίας για τα καύσιμα του επόμενου κύκλου μεταφορών.
Ακολουθήστε το Agrocapital.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τις ειδήσεις