# ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΑ

Το 2021, σχεδόν το 93 % της ενέργειας που χρησιμοποιήθηκε στις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές στην ΕΕ προερχόταν από ορυκτά καύσιμα

Η παγκόσμια ζήτηση για βιοκαύσιμα αναμένεται να αυξηθεί κατά 35 δισεκατομμύρια λίτρα ετησίως την περίοδο 2022-27

Ένα εναλλακτικό καύσιμο που θα μπορούσε να έρθει στο μέλλον αντί για βενζίνη, ντίζελ, υγραέριο ή ακόμα και ηλεκτρισμό.

Για την παραγωγή του χρησιμοποιούνται απόβλητα και κατάλοιπα του πρωτογενούς τομέα (απόβλητα κτηνοτροφικών μονάδων όπως το τυρόγαλα, υπολείμματα ελαιοτριβείων, φλούδες και πούλπες από φρούτα, ενσιρώματα από ενεργειακά φυτά, απόβλητα εκκοκιστηρίων, στέμφυλα οινοποιείων, μαγιά μπίρας κτλ).

«Η μη τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών που απορρέουν από το νομικό πλαίσιο που διέπει τα βιοκαύσιμα, πρωτίστως από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και δευτερευόντως από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης έχει οδηγήσει τόσο τους παραγωγούς βιοκαυσίμων όσο και τους αγρότες σε αδιέξοδο».

Τα βιοκαύσιμα με βάση τις καλλιέργειες, όπως η βιοαιθανόλη και το βιοντίζελ, πρόκειται να καταργηθούν σταδιακά στη Γερμανία έως το 2030.

Ποτέ δεν ήταν «τρόφιμα εναντίον καυσίμων», λένε οι παραγωγοί

Είναι πλέον διαθέσιμη.

«Τα βιοδιυλιστήρια παράγουν και εμπορεύονται προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως βιοαιθανόλη, ισογλυκόζη, ζωοτροφές υψηλής περιεκτικότητας σε πρωτεΐνες, αραβοσιτέλαιο, άμυλα, φυτικές ίνες».

Τα αγροτικά εμπορεύματα βρίσκονται σε ανοδική πορεία και οι τιμές τους αναμένεται να ενισχύονται περαιτέρω για αρκετά χρόνια.

Το Εργαστήριο Γεωργίας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας έχει προτείνει εδώ και αρκετά χρόνια τη χρησιμοποίηση βιομάζας από καλλιεργούμενα ενεργειακά φυτά για παραγωγή θερμικής και ηλεκτρικής ενέργειας με σκοπό την αύξηση του εισοδήματος του γεωργού και την οικονομική ανάπτυξη σε τοπικό και εθνικό επίπεδο.