Υπό πίεση αναμένεται να παραμείνει η παγκόσμια αγορά πετρελαίου κίνησης για μεγάλο μέρος του 2027, καθώς η μείωση των αποθεμάτων και οι διαταραχές στον εφοδιασμό λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή περιορίζουν τις διαθέσιμες ποσότητες.
Σύμφωνα με την έκθεση Οκτωβρίου του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), η σταθερή αναπλήρωση των αποθεμάτων δεν θεωρείται πιθανή πριν από το δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους.
Ακόμη και η αναμενόμενη ανάκαμψη της λειτουργίας των διυλιστηρίων προς το τέλος του 2026 εκτιμάται ότι δεν θα επαρκέσει για την ταχεία αποκατάσταση των αποθεμάτων. Η εξέλιξη δημιουργεί κίνδυνο πρόσθετων επιβαρύνσεων για την αγροτική παραγωγή, τόσο στις εργασίες στο χωράφι όσο και στη μεταφορά προϊόντων.
Τον Σεπτέμβριο, οι συνδυασμένες εξαγωγές πετρελαίου κίνησης από τη Ρωσία και τη Μέση Ανατολή μειώθηκαν κατά 1,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Οι αυξημένες αποστολές από άλλες περιοχές κάλυψαν μόνο μέρος της απώλειας, με αποτέλεσμα οι παγκόσμιες εξαγωγές να βρίσκονται περίπου 700.000 βαρέλια ημερησίως χαμηλότερα από το αντίστοιχο περσινό επίπεδο.
Οι παρατεταμένες δυσκολίες στον εφοδιασμό οδηγούν τις χώρες σε άντληση αποθηκευμένων ποσοτήτων ενόψει του χειμώνα, όταν παραδοσιακά αυξάνεται η ζήτηση καυσίμων.
Στις χώρες του ΟΟΣΑ, τα αποθέματα gasoil υποχώρησαν τον Ιούλιο στα 565 εκατ. βαρέλια, το χαμηλότερο επίπεδο από τον Νοέμβριο του 2023. Σύμφωνα με τον IEA, ήταν μειωμένα κατά 5% σε σχέση με τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Παράλληλα, τα συνολικά παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου στα τέλη Σεπτεμβρίου ήταν κατά 509 εκατ. βαρέλια χαμηλότερα από τα τέλη Φεβρουαρίου.
Η στενότητα της προσφοράς αποτυπώθηκε και στα περιθώρια διύλισης του πετρελαίου κίνησης, τα οποία τον Σεπτέμβριο πλησίασαν τα 95 δολάρια ανά βαρέλι, επίπεδο κοντά σε ιστορικό υψηλό.
Για τις αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ενδεχόμενες νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων θα επιβάρυναν τη χρήση μηχανημάτων, τη μεταφορά σιτηρών και ελαιούχων σπόρων και τη διακίνηση εξαγόμενων προϊόντων. Μεγαλύτερη έκθεση έχουν οι παραγωγοί που βασίζονται στις οδικές μεταφορές ή αναγκάζονται να χρησιμοποιούν μακρύτερες εναλλακτικές διαδρομές. Η άνοδος των μεταφορικών μπορεί να περιορίσει τα περιθώρια κέρδους ακόμη και εάν οι τιμές των αγροτικών προϊόντων παραμείνουν σταθερές.
Ο IEA προβλέπει ότι η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 7,7 εκατ. βαρέλια ημερησίως το 2027, βελτιώνοντας το συνολικό ισοζύγιο της αγοράς. Ωστόσο, εκτιμά ότι το πετρέλαιο κίνησης θα εξακολουθήσει να αντιμετωπίζει πιέσεις, λόγω των χαμηλών αποθεμάτων και των περιορισμένων δυνατοτήτων άμεσης αύξησης της παραγωγής των διυλιστηρίων.
Στο μεταξύ, οι χώρες-μέλη του Οργανισμού συντονίζουν τη χρήση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου και ντίζελ, με στόχο τον περιορισμό των ελλείψεων και του κινδύνου νέων απότομων ανατιμήσεων.