Στην παραγωγή βιομεθανίου για χρήση ως καυσίμου στις μεταφορές εισέρχεται για πρώτη φορά η Ελλάδα, αξιοποιώντας υφιστάμενες εγκαταστάσεις βιοαερίου. Η πρώτη σχετική επένδυση δρομολογείται στη Φιλιππιάδα της Ηπείρου, όπου μέρος του παραγόμενου βιοαερίου θα μετατρέπεται σε ανανεώσιμο καύσιμο, αντί να χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ηλεκτροπαραγωγή.
Το έργο αναπτύσσεται από τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, η οποία εξασφάλισε την πρώτη άδεια εγκατάστασης εξοπλισμού παραγωγής συμπιεσμένου βιομεθανίου στη χώρα. Η νέα δραστηριότητα θα φιλοξενηθεί στις εγκαταστάσεις της μονάδας βιοαερίου της Φάρμας Χήτας, δημιουργώντας τη δυνατότητα αξιοποίησης μέρους της υφιστάμενης παραγωγικής δυναμικότητας για την τροφοδοσία της αγοράς καυσίμων.
Η προβλεπόμενη παραγωγή μπορεί να φτάσει τους 2,28 τόνους βιομεθανίου ημερησίως, ποσότητα που αντιστοιχεί σε περίπου 830 τόνους τον χρόνο, υπό συνθήκες συνεχούς λειτουργίας.
Η συγκεκριμένη επένδυση παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον πρωτογενή τομέα, καθώς συνδέεται με τις δυνατότητες αξιοποίησης του βιοαερίου και τη δημιουργία πρόσθετων ενεργειακών χρήσεων για τις υφιστάμενες μονάδες παραγωγής του.
Η εγκατάσταση της Φάρμας Χήτας διαθέτει αδειοδοτημένη ισχύ ηλεκτροπαραγωγής από βιοαέριο 3 MW, ενώ η μέγιστη δυναμικότητα παραγωγής βιοαερίου αντιστοιχεί σε 3,6 MW. Η διαφορά των περίπου 609 kW θα αξιοποιηθεί για την παραγωγή βιομεθανίου, χωρίς να απαιτείται η δημιουργία μιας εντελώς νέας μονάδας βιοαερίου.
Για τον σκοπό αυτό προβλέπεται η εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού σε έκταση σχεδόν 500 τετραγωνικών μέτρων, μέσω του οποίου το παραγόμενο βιοαέριο θα αναβαθμίζεται σε βιομεθάνιο.
Το τελικό προϊόν θα συμπιέζεται και θα διατίθεται ως bio-CNG, δηλαδή συμπιεσμένο ανανεώσιμο αέριο καύσιμο, μέσω του δικτύου πρατηρίων Fisikon της ΔΕΠΑ Εμπορίας.
Με τον τρόπο αυτό, μέρος της ενέργειας που παράγεται σήμερα από τη συγκεκριμένη εγκατάσταση θα αποκτήσει διαφορετική εμπορική διέξοδο, καθώς το βιοαέριο θα μπορεί να αξιοποιείται και στην αγορά μεταφορών.
Το βιομεθάνιο παράγεται μέσω της αναβάθμισης του βιοαερίου, με την απομάκρυνση συστατικών όπως το διοξείδιο του άνθρακα, ώστε να αυξηθεί η περιεκτικότητά του σε μεθάνιο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως υποκατάστατο του φυσικού αερίου, μεταξύ άλλων και ως καύσιμο για οχήματα που λειτουργούν με συμπιεσμένο φυσικό αέριο.
Η δυνατότητα αυτή έχει σημασία για τον αγροτικό και κτηνοτροφικό τομέα, καθώς η παραγωγή βιοαερίου μπορεί να βασίζεται στην αξιοποίηση οργανικών υπολειμμάτων και αποβλήτων. Στις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται γενικότερα σε τέτοιες εγκαταστάσεις περιλαμβάνονται κτηνοτροφικά απόβλητα, υπολείμματα καλλιεργειών και άλλα οργανικά υλικά, τα οποία μπορούν να μετατραπούν σε ενεργειακό πόρο.
Η ανάπτυξη της αγοράς βιομεθανίου θα μπορούσε, επομένως, να δημιουργήσει νέες δυνατότητες αξιοποίησης αυτών των υλικών, εφόσον διαμορφωθούν οι κατάλληλες τεχνικές και οικονομικές προϋποθέσεις.
Σε ό,τι αφορά το χρονοδιάγραμμα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας σχεδιάζει, μετά την ολοκλήρωση της δοκιμαστικής λειτουργίας, να προχωρήσει στην εξασφάλιση της άδειας λειτουργίας, με στόχο η εγκατάσταση να αναπτύξει την πλήρη παραγωγική δυναμικότητά της στις αρχές του 2027.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρείας, η συγκεκριμένη επένδυση αποσκοπεί τόσο στη μείωση της εξάρτησης από εισαγόμενη ενέργεια όσο και στη διερεύνηση των προοπτικών για νέες επενδύσεις στον τομέα του βιομεθανίου.
Η έναρξη παραγωγής στη Φιλιππιάδα θα αποτελέσει το πρώτο πρακτικό βήμα για την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς στην Ελλάδα, με την αξιοποίηση ήδη λειτουργουσών μονάδων βιοαερίου να αποτελεί μία από τις δυνατότητες για την παραγωγή ανανεώσιμων καυσίμων τα επόμενα χρόνια.
Ακολουθήστε το Agrocapital.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τις ειδήσεις