# NΤΙΖΕΛ

Τέτοιες ροές προς τα δυτικά λιμάνια της Ρωσίας αντιπροσωπεύουν τον κύριο όγκο των εξαγωγών.

Εξαιρούνται οι εξαγωγές προς τέσσερα κράτη της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης.

Oι εταιρείες των καυσίμων «αποζημιώνονται» με το παραπάνω για τις εκπτώσεις που παρέχουν στο πετρέλαιο θέρμανσης, διατηρώντας σε πρωτοφανή ύψη τις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης και του ντίζελ κίνησης, το οποίο έχει πάψει και να επιδοτεί στην αντλία από το κράτος.

Τι θα συμβεί με τα σημερινά οχήματα που έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης; Θα μπορούμε να συνεχίσουμε να τα χρησιμοποιούμε μετά το 2035;

Η αλήθεια, σύμφωνα με το Bloomberg, είναι ότι είναι πιο δύσκολο στην πράξη να απεξαρτηθεί η Ευρώπη από το ρωσικό ντίζελ.

Συλλογικά, τα μέλη έχουν δεσμευτεί να προμηθεύσουν περισσότερα από 400.000 οχήματα χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών