Το φορτηγό παραλαβής είναι καλά σχεδιασμένο όχι μόνο ως επιβατικό αυτοκίνητο για προσωπική χρήση αλλά και ως όχημα τύπου station wagon για επαγγελματική χρήση
Από τις απαρχές της αυτοκίνησης, το τιμόνι έχει υπάρξει το μηχανικό σύνολο το οποίο έχει αλλάξει λιγότερο, όχι μόνο από πλευράς μορφής, αλλά και λειτουργικότητας.
Η Citroën παρουσιάζει σήμερα όλες τις λεπτομέρειες του 100% ηλεκτρικού συμπαγούς επαγγελματικού: ë-Jumpy. Ακολουθώντας τα C5 Aircross SUV Hybrid και Ami, η Μάρκα συνεχίζει με συνέπεια την επεκτατική της πολιτική «ηλεκτροκίνηση για όλους»
Όπως δείχνουν τα πράγματα τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά συστήματα πρόωσης θα χρησιμοποιούνται σε όλο και περισσότερες κατηγορίες αυτοκινήτων, των ημιφορτηγών ή αγροτικών αν προτιμάτε συμπεριλαμβανομένων.
